מנוע הוא מתקן אשר כל תפקידו לבצע המרה של אנרגיה כל שהיא למכנית. לדוגמא מנוע הרכב שמסיע אותנו ממקום למקום ממיר את אנרגית הדלק לסיבוב של הגלגלים, או מנוע אוויר אשר ממיר את האוויר הדחוס להפעלה של מכשיר כלשהוא.
כל מנוע מכיל מברשות שעשויות מחומר שנקרא פחם. הן יוצרות מגע עם סלילים וכך מועבר זרם אשר מביא למיגנוט של הציר. הציר הממוגנט גורם לכם ששני קטביו (הדרומי והצפוני) נדחים זה מזה מה שגורם לו להתחיל להסתובב. כך מתחילה התנועה הסיבובית קרי רוטור.
מנוע ללא מברשות
כמובן שישנם מנועים מסוגים שונים ולא כל המנועים פועלים באותה צורה. מנועים אשר פועלים ללא מברשות מכילים חיישנים מגנטיים וגם סלילים מלופפים שמחוברים ביחד. על גבי הציר ישנם חיישנים ומגנט שמסוגל לבקר את המהירות ואת המיקום של הציר שמסתובב. מכונות אשר פועלות על זרם ישר מסוגלות לתפקד גם כגנרטור.
איך מייצרים את זה
יצור הסלילים של מנוע זרם ישר חייב להיות מוקפד מאוד וקיים צורך לבקר אותו באופן רציף. חשוב לוודא את ההתאמה של המנוע לנתוני הסלילים שנמצאים בו. כל שגיאה בתהליך היצור תביא לחישוב מחודש של אופן ומספר הכריכות ואת עובי החוט. היצור מורכב אם כך משלבים שונים ומומלץ לפנות לחברת שמכירה את כל השלבים ולא מתפשרת על איכות חומרי הגלם.
מנוע dc הינו מנוע זרם ישר והוא משמש במוצרים רבים. מדובר על מנוע אמין וזול ולכן הוא גם נפוץ מאוד בקרב יצרני המנועים. עם זאת, איכות המנוע היא חשובה מאוד ולא כדאי לרכוש מנועים אשר יוצרו בתנאים לא מותאמים.
ככל שמדובר על מנוע פשוט הוא גם אמור להיות זה שדואג בסופו של דבר להנעה של כל התהליך. עובדה זו מביאה אותות לראש הרשימה והופכת אותו לנחוץ ביותר. כמובן שכל חלק וחלק במכשיר או בכלי הם חשובים מאוד ולא ניתן להמשיך בעבודה כאשר ישנה תקלה כל שהיא באחד מהחלקים. מאידך כדאי מאוד להשקיע במנוע טוב שיעשה את העבודה לאורך זמן ללא צורך בתיקונים מיותרים.